041 209系を見送って
2007年12月から、209系0番台の廃車回送を主に追って撮影した記録集です。
まずは、EF64 1031に牽引される編成を、中央本線の酒折～甲府間の「金手カーブ」にて一枚。2007年12月21日撮影。
編成札が無いのですが、2008年1月当時、「ウラ1編成」が廃車回送されると聞き及んで、撮りに行ったものです。後ろから。
廃車のため送られる編成もあれば、一時退避していたものが返ってくることもあったのです。これは4連化されて房総地区で運用されるもの と聞いております。2008年8月撮影。
209系0番台の先頭車どうしの連結は見たことが無かったので、とっさに流し気味で一枚。
甲府駅に滑り込んだところも撮影。EF641031はこうした廃車回送時の運用にも用いられるため、一部から「死神」などというあだ名 で呼ばれることもあります。これも2008年8月。
クモヤ145-117と209系0番台の連結部分。ブレーキ装置の関係でこのクモヤを機関車と209系電車の間に挟む必要があるんだ と、現地で教わりました。
在りし日のクハ209-76。京浜東北線の方向幕を、あまり見たことが無かったのでこれも記録の一枚です。
ウラ74編成が甲府駅を後にして長野方面へ走り去るところを後ろから撮影しました。行先も路線表示も「京浜東北線」の表示にされていま す。表示が回送幕だったりすることのほうが多かったので、これは個人的には希少部類の一枚なのかなと思っています。
ウラ49編成の最後尾のようすです。山スカ色の115系と並んだところも記録してみました。
この日はEF64 1030に牽かれて、南武線用のナハ1編成がやってきました。2009年9月の撮影です。
南武線の3色帯を巻いた209系も、長野に送られ廃車されました。
惜別のヘッドマークを掲出したウラ52編成を赤羽駅にて。2010年1月の撮影です。
「ありがとう 京浜東北・根岸線 209系 1993-2010」の文字を記した円形のヘッドマーク。
以上です！ご覧下さりありがとうございました。
（2015-12-21更新）