大山崎すとりぃむ

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120 オレンジタウン界隈2023春

2023年4月撮影。JR志度駅から、JRオレンジタウン駅へ移動して、そのおりに撮影しました。

時刻や列車の編成は、撮影当時のものです。以後変更がありますので、ご注意ください。

当日画像集

JR志度駅・発車標

1枚目。JR志度駅(橋上駅舎)の改札内にある、発車標です。2023年に交換した、というSNSでの各位による発信を見て、私も撮影しました。

駅名板(縦)

2枚目。1番乗り場の標柱。ひらがなとローマ字で、志度駅名を示しています。

距離標

3枚目。志度駅1番乗り場(ホーム上)にある、高松起点・16.6キロメートルを示す距離標です。

表札?

4枚目。鉄道施設の表札。「高松電気区 志度駅中継所」とあります。

志度駅駅名標

5枚目。現在地の駅名と、両隣の駅名を示す、駅名標。志度駅には「T19」という記号・番号を付与してあります。徳島駅から、19番目の駅ということです。

通行禁止の標示

6枚目。金網に掲出の「通行禁止」標示。傷み具合もそれそこに。

高松行き普通列車

7枚目。2番乗り場に、普通・高松行きの列車が入線。

引田行き普通・ワンマン列車

8枚目。1番乗り場に、普通・引田行きワンマン列車が入ってきました。これに乗って、一駅移動します。

運賃表示器

9枚目。車内の運賃表示器です。値上げ前の記録として撮影しました。

オレンジタウンの駅名板

10枚目。オレンジタウン駅に到着しました。

オレンジタウン・駅舎

11枚目。オレンジタウン駅の駅舎です。立ち寄ったので記録の一枚。

オレンジタウンの駅名を示す意匠

12枚目。屋根の上ではなく、駅舎外壁にある「オレンジタウン駅」の文字。少々、見つけにくかったです。

跨線橋から見た乗り場

13枚目。駅構内に戻ります。跨線橋から見下ろした乗り場の画像です。

オレンジタウン駅西口階段

14枚目。オレンジタウン駅西口の階段です。こちら、いわゆる駅舎はありません。

西口・道路橋の下からの眺め

15枚目。西口から、南へ進みます。オレンジタウンの区画に通じる道路橋の下から、南方の線路方向を見た構図で一枚。

線路沿いの桜を見る構図

16枚目。道路橋の下から南方を見る構図でもう一枚。桜と列車を取り合わせる写真が、一応は撮影できそうです。

普通高松行き(4両編成)

17枚目。オレンジタウンを、この頃は7時14分に発車する、高松行き普通列車が迫ってきます。桜と撮り合わせて、望遠で撮影。

普通高松行き(2枚目)

18枚目。駅に近づく普通列車を、続けて撮影。

オレンジタウンの広告柱

19枚目。西口から、道路橋を下りてくる道路に入り、香川県道3号線との交差点へと移動します。広告看板があったので撮影。可愛らしい顔が描かれた、ディフォルメ車両などがアクセントになっています。

県道から見る「オレンジタウン」の看板

20枚目。県道3号線を南下します。左(東)側に「オレンジタウン」の一文字ずつを書いた看板があります。

主な施設までの道のり表示

21枚目。大窪寺(四国遍路88番札所)などへの、およその道のりを記した標示です。この標柱付近の東側歩道が、撮影者に知られる場所のようです。

咲き誇る花々

22枚目。桜以外にも咲き誇る花々が見えます。桜は……盛りを少々過ぎているようにも見えました。

特急うずしお号徳島行き

23枚目。7時24分にオレンジタウンを発車する、特急うずしお号徳島行きがやってきました。花木が列車の前にきますが、それはそれで雰囲気のいい画像になったかなと自画自賛。

普通高松行き(4両編成)を後追い構図で

24枚目。オレンジタウン駅に入線していく、高松行きの普通列車・4両編成を追うかたちで撮影。

普通徳島行き1000形

25枚目。7時30分にオレンジタウンを発車する、普通徳島行き。つごう2両つないでいます。

南へ走り去っていく徳島行き

26枚目。走り去る徳島行きを、完全日陰の中ながら記録。

田畑に続く道

27枚目。一連の撮影では、田畑へ入る道の出入口を塞がぬ位置に立ちました。撮影時の立ち位置のご参考になれば

特急うずしお号高松行き

28枚目。オレンジタウンへ入線していく、5両編成の特急うずしお号・高松行き。通勤需要もあるのでしょうか、このまま駅に停車します。

列車抜きの風景写真

29枚目。列車がいない状況で、景色を改めて一枚。

普通引田行き

30枚目。農道出入口の北側歩道から、8時1分発の引田行き(つごう3両)を撮影。

普通高松行き(3両編成)

31枚目。キハ40と47の3両編成、普通高松行きが駅に入っていきます。

普通高松行き(3両編成・2)

32枚目。ゆっくりと入線していく列車をさらに一枚。

撮影位置の参考画像

33枚目。立ち位置の参考画像です。

キハ47・高松行き

34枚目。8時31分に、オレンジタウンを発車する高松行き(キハ47の2両編成)。ゆっくりと駅に入っていく姿です。

キハ47・高松行き(2)

35枚目。欲張ってもう一枚、ゆっくりと走っていく列車を撮影。これにて撮影地を離脱。

オレンジタウンで折り返す高松行き列車

36枚目。駅に戻ると、オレンジタウン止めの列車が入線済みでした。

幅広ではない跨線橋

37枚目。前後無人を確認して、跨線橋(屋根付き)の内部を記録。

なまずイラスト

38枚目。区画が柄になっているナマズの看板に歓迎されていました。地震に強い地盤、というのが触れ込みでしたか。

方向幕

39枚目。乗り場に下りていきます。車両の方向幕も撮影。カタカナ行き先、珍しいと思いつつ。

方向幕(側面)

40枚目。車体側面の「オレンジタウン」表示。ちなみに、ワンマン運転時は「ワンマンオレンジタウン」の表示になります。

オレンジタウン・駅名標

41枚目。乗り場で黄線から出ずに撮ると、駅名標もこんな感じに。車両の影もかかっていて、まあそれなりの画像ですが。

出発反応等

42枚目。乗務員さん向けの標示類。

2700系・特急うずしお号

43枚目。2700系・特急うずしお号が疾駆して来ました。駅ホーム先端付近にて。

桜と車両

44枚目。桜と停車中の列車の取り合わせ。この8時58分発の高松行きに乗り、志度に戻りました。

以上でございます。ご覧くださりありがとうございます。また次回更新にて。

(2023-04-04掲載)

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