123 阿佐ヶ谷駅先撮り鉄
2023年11月下旬、東京に出張しました。その際に中央本線・阿佐ヶ谷駅にて撮影した画像をお分かちします。
状況は撮影当時のものです。経年にて変化があります。現地で実際にお撮りの際は、十分ご注意ください。
1日目
通算1枚目、中央線（快速）のホーム延伸部です。今後、グリーン車2両を組み込むため、快速列車の編成が12両に2両増える予定です。
通算2枚目。下り・特急のE353系電車が来ました。咄嗟に撮って……ブレている……。
3枚目。よく見かける阿佐ヶ谷駅での撮影作例よりは、先頭車両を引き付けて撮りました。
4枚目。ホーム足下に警戒色（黄色と黒）のシールがありました。そこからホーム内側に立って撮ると、緩行線（各駅停車）の列車はこのように撮れます。例・地下鉄東西線05系です。
5枚目。E233系の快速東京行きです。3枚目よりは奥でシャッターを切りました。でもまだ手前がちの気がします。
6枚目。下りの青梅行き列車です。青梅線沿線で10年近く過ごしたので、行先表示に懐かしく思います。
7枚目。下り列車、209系という車両の運用の一コマ。この系列車両は少ないようで、狙って撮りにくる方もいると聞きます。
8枚目。「体験王国いばらき」のヘッドマークをつけた、快速電車です。一眼レフをお持ちの方が来られたので、遠慮気味に左（南）に位置どりを直したのと、ピントが合っていないのと。
9枚目。下りのE233系電車に被られていますが、上りのE353系特急電車をそのまま撮影しました。
10枚目。下り特急・E353系電車です。シャッターを切るのが早かった一枚。
11枚目。10枚目の列車と同じです。いわゆる追っかけ構図。
12枚目。上り快速列車、が一番多く来る撮影地です。少しは撮り慣れてきたのかなと思いつつ、会議場に向かうのでカメラをしまいます。
13枚目。各駅停車の列車を待つべく、乗車位置に移動しかけました。すると上りの209系電車が来ました。見事に撮影失敗。消沈気味に阿佐ヶ谷駅を発つこととなりました。1日目はここまで。
2日目
通算14枚目。阿佐ヶ谷駅が最寄りの宿をチェックアウト、構内入場。JR東日本の広告に、阿佐ヶ谷姉妹が！
15枚目。地下鉄直通用の、JR車両。
16枚目。ピントがいよいよ甘い、青梅特快の東京行き画像です。
17枚目。列車後部（各駅停車）です。
18枚目。フル編成のE353系特急列車。
19枚目。E353系の下り通過列車が、ホームにかかっているあたりです。
20枚目。ピントがこれも甘いですが、中央特快の東京行き画像です。
21枚目。またもE353系・特急列車です。
22枚目。引き気味に、フルではない編成のE353系を撮影。
23枚目。地上施設もパチリ。
24枚目。架線の支持部周りも撮影。
25枚目。ようやく雲の切れ間から陽光が、というタイミングでの一枚。これにて撤収しました。
ご覧くださり、ありがとうございます。次回更新でお目にかかります。
（2023-11-24掲載）